日本：汽车轮子上的国家，每家基本3台车，非身份地位象征

如果你来日本的话，即能发现街道上随处可见的行驶轻快的轻型汽车。轻型汽车体积小、车型种类多、富有个性。其中还有如同迪斯尼乐园中的微型汽车。

在日本，排量660cc一下的车辆被称作轻型汽车。在中国排量660cc以下小型汽车的人气很低，但其也配备了安全气囊和空调等设施，在高速公路上行驶到120km/h也完全没问题。

在包括油费在内的保养费低廉的小型汽车成为人气商品的日本大多城市中，每个家庭至少拥有2台汽车。几乎都是一辆丈夫上班用，一辆妻子接送孩子、出门买东西用的轻型汽车。后者就像是中国的自行车。从不同地区来看，轻型汽车使用率较高的是西日本。在四国和九州，使用率接近50%。其原因就是这些地区冬天基本不下雪，不会担心打滑，而且由于窄的道路比较多，轻型汽车会比较方便。即使是东京那样的大都市，由于道路窄、停车费贵，轻型汽车也就变得很有人气。

作为岛国的日本，国土范围小、资源缺乏。而且街道窄、邮费贵。再加上中部和南部的大城市人口集中。这些因素加在一起，日本的汽车制造商在本土投入了很多的小型汽车。行驶在日本的街道中，这种不费油、即使街道狭窄也穿梭自如的小型汽车是最合适的。陪同取材的一位日本男性说道“这反映出了日本文化中的‘轻’、‘小’的特征。在别的国家又大又重的汽车比较受欢迎，但在日本比较重视‘小巧轻便’。实际上，在现代社会中这种‘轻’、‘小’的概念与节能密切相关。即便是生产相同的商品，日本所使用的材料、时间、耗费的能源也比其他国家的少。这就是日本人在经营企业的时候的一种‘本能’”。