日本铁路以准时闻名，甚至有因为火车提早了20秒离站而公开道歉的事件，相信很多外国旅客都对此十分认同。不过如果你是在东京生活过，很可能就会有点改观了。在通勤时看到电车月台的标示版写着「○○分遅れ」（迟到多少分）是常有的事，只能无奈的叹口气，到站时排队领一张迟延证明书，再赶往公司。在众多铁路路线中，JR东日本的「埼京线」以迟到而在当地人间「恶名昭彰」，那到底它为什么每天都在迟呢？
了解埼京线
先来简单认识一下埼京线这条铁路路线吧！埼京线是从东京的大崎站至埼玉市大宫站的路线，当中大崎站至池袋站属山手线、池袋站至赤羽站属赤羽线、赤羽站至大宫站属东北本线支线，沿途经池袋、涉谷、新宿等繁忙车站，每天使用人数都非常多。另外，埼京线会从大崎站连接东京临海高速铁道临海线直通台场地区，或是从大宫站直通至川越线川越站，涵盖范围非常广。
为什么埼京线每天通勤都会迟？
据日本国土交通省的调查显示，埼京线10分钟以下的迟延为6.9日、10分钟以上至30分钟以下的迟延为8.6日、30分钟以上的迟延为2.6日，整体加起来差不多18天，以一个月约20天通勤天来说，几乎每天都在迟到。而迟到的理由被大致统合为以下原因：
10分钟以下的迟延
这些短时间的迟延通常是因为上下车的混乱而造成。埼京线是首都圈乘车率第二的线路，混杂率高达185%，可是日本首都圈中首屈一指的混乱路线。日本通勤列车可是非一般的拥挤，所以每个车站单是上下车已花费不少时间，只要在一个车站未能如期准时离站，就会进以形成迟延。
30分钟以上的迟延
这种较长时间的迟延通常是因为人身事故，而人身事故主要就是自杀事件，或是误坠铁路等而成。在埼京线的赤羽至池袋站区间，有很多平交道，这成为了容易产生人身事故的原因，也有汽车跟电车冲撞意外的可能性。另外，埼京线跟湘南新宿线共享一条铁路，而湘南新宿线也是直通高崎线、宇都宫线、东海道线及横须贺线的长大路线，所以当湘南新宿线出现意外时，埼京线也会受到影响。
埼京线乘客有什么想法？
很多利用埼京线通勤的乘客都早已对迟延不以为然，因为几乎每天都在迟，所以无论准时或迟到都不在意，只好自己提早出门去上班。另外，因为埼京线的迟延非常有名，所以有些公司会不接受电车迟延为员工迟到理由，反之认为是员工自己不能好好管理时间，叫面对完痛苦的通勤后又要面对公司压力的员工深感无奈。
在日本旅游时常觉得这个国家什么都是好的，只要真正在这里生活及工作，才会看到城市的另一面。所以如果你要早上在首都圈赶电车，可是要小心注意埼京线了！
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